来源:煤炭资讯网 发布时间:2023-12-25
近期,低温寒潮天气给煤炭外运带来极大挑战。如何为运输线“防冻保暖”,保障煤炭外运稳定有序?记者分别前往华阳集团公司石卜咀铁路集配站和天成公司一探究竟。
石卜咀铁路集配站承担一矿至石太铁路的煤炭运输任务,是集团公司煤炭外运的枢纽。刚到集配站,眼前的皑皑白雪覆满地、朔风凛冽穿心过,寒冷程度超乎记者的预期,手露在外两分钟就变得麻木。极寒天气里,集配站职工踏雪而行,24小时巡查铁路沿线,排查各类安全隐患,及时清扫积雪,防止轨面积冰。
“道岔位置最容易积冰、积雪,一旦出问题,运煤列车不能变道,煤炭运输就会中断。煤炭保供任务艰巨,我们及时关注天气变化,及时启动应急预案,昼夜除雪、加强巡查,确保安全运输。”集团公司铁路运输分公司工程师刘春雨说。
走进天成公司煤炭储运中心现场,运煤车辆整齐排列,有序卸煤。
“强降雪天气后,我们及时清理路面积雪,将货场、站场的积雪、暗冰全部清理完毕,保证车辆运输安全。同时,加强现场管理,组织协调好铁路和公路运输,督促运输车辆做好防冻、保暖工作,加装防滑装置。”天成公司煤炭储运中心现场管理负责人史俊说。
防冻是保证冬季煤炭运输安全的关键。天成公司加强煤炭储运中心各类设施设备的防冻保暖,采取措施加强冻煤卸车管理,做好货场、仓储库房的防冻工作。
“运煤列车进场前,我们要在车厢喷洒防冻液,至少喷三到四遍,防止长时间运输后,煤炭与车皮粘连,我们一定不畏严寒、保障外运,奋力打好年末岁尾收官战。”天成公司装卸队队长李鹏说。
石卜咀集配站内,运煤列车即将发车